소식

Sep 04, 2023

LGMG와 EACON, 공동 개발한 자율 하이브리드 채굴 트럭 300대 추가 생산

On August 26, Lingong Machinery Group (LGMG) held a Global Partner Conference in the city of Jinan, Shandong Province, China. Industry experts from over 60 countries around the world attended the

8월 26일, LGMG(Lingong Machinery Group)는 중국 산둥성 지난시에서 글로벌 파트너 컨퍼런스를 개최했습니다. 이번 컨퍼런스에는 전 세계 60여 개국의 업계 전문가들이 참석했습니다. LGMG의 자율주행 파트너사인 EACON이 참석자들에게 인사말을 전했다.

컨퍼런스 기간 동안 EACON과 LGMG는 전략적 파트너십 체결식을 가졌습니다. 102대의 EL100(EACON136) 광산 트럭을 생산한 이전 협력을 바탕으로 그들은 이제 추가로 300대를 협력하고 있습니다. 파트너들은 “광업 자율주행 분야에서 LGMG의 뛰어난 제조 역량과 EACON의 선도적인 기술 및 제품을 기반으로 이번 협력은 의심할 여지 없이 광업 산업의 지능형 발전을 촉진하고 자율 채굴의 미래를 가속화할 것입니다.”라고 밝혔습니다.

2023년 7월 18일, EACON은 생산 능력 측면에서 중국 최대 노천 탄광인 TBEA의 South Pit에 90톤 탑재량 확장 범위 자율 광산 트럭 EL100(EACON136) 100대를 인도할 것이라고 발표했습니다. . EL100 100개 유닛은 EACON과 LGMG 간의 전략적 협력의 초기 프로젝트를 나타냅니다. 2023년 8월까지 102대가 납품됐고, 차량 시운전 작업이 거의 완료됐으며 현재 자율주행 기능이 미세 조정 중이다.

이들 차량은 두 개의 작업대에서 운반 작업을 수행하게 되어 EACON은 레벨 4 자율 주행을 대규모로 상용화한 중국 최초의 업체 중 하나가 됩니다. EACON이 관리하는 사우스 피트 광산(South Pit Mine)에 이전에 배치된 39대의 연료 차량이 단계적으로 폐지되어 13대만 남았습니다. EACON은 현재 115대의 자율주행차를 보유하고 있습니다.

현재 EACON에는 30명으로 구성된 차량 R&D팀이 있습니다. “그들은 새로운 에너지 시스템 통합 및 매칭, 전반적인 차량 에너지 관리, 드라이브 바이 와이어(drive-by-wire) 섀시 도메인 제어 기능을 포함하여 상업용 차량 연구 및 개발 분야에서 수년간의 경험을 보유하고 있습니다. 이러한 기능은 업계 최고 수준입니다. 이 팀은 EL100이 설계에서 뛰어난 연비와 안정적인 드라이브 바이 와이어 섀시 성능을 달성할 수 있도록 해주었습니다.”

“중국 특정 지역의 일부 광산 정책에 따르면 90톤 미만의 광산 트럭을 2025년까지 제거해야 하며 일부 광산에서는 안전을 보장하기 위해 광산 현장 인력을 50% 이상 줄여야 합니다. 이 두 가지 요구 사항의 조합으로 인해 많은 고객이 EL100 모델에 대해 우리와 협상을 시작하게 되었습니다.”라고 EACON 팀의 비즈니스 개발 이사는 말했습니다.

EACON은 설립 이후 5년간의 제품 개발 주기를 거쳐 마침내 대규모 상용 구현에 이르렀다고 밝혔습니다. 현재 LGMG와 공동 개발한 채굴용 트럭 300대 중 150대가 이미 생산에 들어갔다. EACON의 자율 주행 솔루션은 이미 Yutong, Toly 및 LGMG 등 3개 OEM의 4개 차량 모델에 적용되어 EACON을 OEM에 구애받지 않는 선도적인 AHS 제공업체로 만들었습니다.