블로그

Jul 17, 2023

여성

April 13, 2016 / 2:54 PM / MoneyWatch BOSTON -- Ride-hailing companies catering exclusively to women are cropping up and raising thorny legal questions, namely: Are they discriminatory? In

2016년 4월 13일 / 오후 2:54 / MoneyWatch

보스턴-- 여성만을 대상으로 하는 차량호출 회사가 생겨나며 까다로운 법적 문제를 제기하고 있습니다. 즉, 그들은 차별적인가?

매사추세츠에서 여성을 위한 전차(Chariot for Women)는 여성 운전자가 여성과 어린이만 태우는 서비스를 시작할 것이라고 약속했습니다. 운전자는 탑승이 시작되기 전에 "안전한 단어"를 말해야 합니다.

전 우버 운전사였던 마이클 펠레츠는 여성 승객을 폭행한 혐의로 기소된 차량호출 서비스 운전사들의 사례에 대응하여 아내 켈리와 함께 회사를 시작했다고 말했습니다.

그는 그들의 사업 계획이 합법적이라고 믿으며, 만약 문제가 된다면 법정에서 소송을 제기할 준비가 되어 있습니다. 부부는 4월 19일 출시를 계획했지만 이제 앱이 기대치를 초과했다고 말하는 수요를 처리할 수 있는지 확인하기 위해 출시를 여름으로 미루겠다고 말했습니다.

Pelletz는 "우리는 여성과 그들이 사랑하는 사람들에게 마음의 평화를 주는 것이 공공 정책의 필수 사항일 뿐만 아니라 필수적인 사회적 이익에도 도움이 된다고 믿습니다."라고 말했습니다. "우리의 서비스는 이러한 기본적인 자유를 보호하기 위한 것입니다."

뉴욕시에서도 SheRides 소유주가 올 여름 재부팅을 약속하고 있습니다.

아내 스텔라와 함께 회사를 공동 창업한 페르난도 마테오는 활동가들과 남성 운전자들이 소송을 제기하자 법적 비용으로 "수만 달러"를 지출한 후 회사가 2014년 출시 계획에 제동을 걸었다고 말했습니다. 회사는 한 가지 과제를 해결했다고 그는 말했습니다.

마테오는 "우리는 온갖 혐의로 기소됐다"고 말했다. "그래서 우리는 드로잉 보드로 돌아갔습니다."

회사가 SheHails로 다시 출범하면 남성도 운전자와 승객으로 허용됩니다. 남성 승객을 수용하는 것은 여성 운전자에게 맡겨지고, 여성 승객은 남성 운전자의 탑승을 수용하게 됩니다.

두바이와 인도에서는 여성이 운전하는 택시가 흔하지만, 이러한 사업은 미국의 차별금지법을 위반할 가능성이 높다고 업계 및 법률 전문가들이 말했습니다.

주요 차량 공유 회사인 Uber와 Lyft는 사용자에게 성별에 따라 운전자를 요청할 수 있는 옵션을 제공하지 않습니다. 무역 단체인 택시, 리무진 및 보조교통 협회는 여성이 여성 택시 운전사를 요청할 수 있는지 여부가 기업마다 다르다고 말합니다.

하버드 경영대학원의 로자베스 모스 캔터 교수는 “안전 문제는 정말 큰 문제”라고 말했다. "하지만 차별할 수는 없습니다. 사람들을 외면할 수는 없습니다."

고용 측면에서 연방 민권법은 필수적이라고 간주되는 경우를 제외하고 성별에 따른 채용을 금지합니다.

매사추세츠 주 월섬에 있는 벤틀리 대학의 경영법 교수인 엘리자베스 브라운은 법원이 "선의의 직업 자격" 조항을 매우 좁게 해석했다고 말했습니다.

예를 들어, 교도소에서는 특정 상황에서 여성 경비원을 고용하는 것이 허용되었지만 항공 업계는 1971년 미국 대법원 판결에서 승무원으로 여성만 고용하는 관행을 중단하라는 명령을 받은 것으로 유명합니다.

1964년 민권법이 적용되는지 여부 또한 공개된 질문입니다. 법을 집행하는 미국 평등고용기회위원회(US Equal Employment Opportunity Commission)는 여성 전용 차량호출 서비스의 합법성에 대해서는 논평을 거부했다.

그러나 대변인 Justine Lisser는 Mateo와 Pelletz 회사의 경우처럼 직원이 독립 계약자인 고용주는 일반적으로 기관의 범위를 벗어났다고 지적했습니다.

소비자 측면에서 매사추세츠와 다른 많은 주에는 교통 서비스와 같은 "공공 시설"을 규제하는 성차별 금지법이 있습니다.

하지만 그것도 예외가 있습니다. 예를 들어 매사추세츠에서는 여성 전용 체육관이 1998년에 특별 입법 분할을 통과했습니다.

매사추세츠 주 그랜비에 거주하며 최근 여성 운전자를 위한 전차에 가입한 미셸 시카드(Michelle Sicard)는 법적 논쟁에 대해 걱정하지 않는다고 말했습니다.

33세의 우체국 직원은 "나는 이것이 누구를 차별한다고 생각하지 않는다. 여성들에게 안전함을 느끼게 하는 또 다른 방법"이라고 말했다. "나는 사람들이 사물을 지나치게 생각하면 모든 것이 성의 싸움이 된다고 생각한다."